Omrin

In samenwerking met Scania dealer Rinsma realiseerde Rondaan voor OMRIN een bijzonder terminalvoertuig op basis van een Scania 4×2 CNG chassis. Het chassis werd door Rinsma aangepast, onder andere met een andere achteras, om geschikt te zijn voor zware en continue inzet.

Met aanvullende aanpassingen en verstevigingen monteerde Rondaan een 40-tons VDL Groep haakarmsysteem. De weegmodules van het Welvaarts totaal-onder-haak-weegsysteem zijn tussen het chassis en de haakarm geplaatst. Hierdoor kan elke container continu worden gewogen en op afstand worden uitgelezen. Dit bespaart OMRIN aanzienlijk veel tijd, omdat in- en uitwegen op een weegbrug niet meer nodig is. Zeker bij 24/7 inzet levert dit een grote efficiëntiewinst op.

Naast het containersysteem is het voertuig rondom afgewerkt met zijbeplating, afdekplaten en zware massieve stalen spatborden, passend bij de intensieve terminalfunctie.