Westra BV
Twee volledig elektrische Renault Master E-Tech chassis voorzien van een lichtgewicht JPM laadbak. Meer dan 1000 kg laadvermogen bij een emissieloos voertuig.
› Projecten › Westra BV
Licht genoeg om het verschil te maken
Westra BV heeft als doel om voor 2030 volledig emissieloos te werken. Twee Renault Master E-Tech chassis vormen een concrete stap in die richting. In samenwerking met ABD Renault verzorgde Rondaan de volledige opbouw.
De uitdaging bij elektrische chassis is het eigen gewicht. Accu’s wegen zwaar, wat ten koste gaat van het laadvermogen. Dat vraagt om een opbouw die zo licht mogelijk is, zonder in te leveren op stevigheid.
De JPM laadbak is opgebouwd uit een robuust aluminium frame met aluminium zijborden en een multiplex laadvloer. De sjorogen zijn verwerkt in het kantprofiel, zodat lading veilig vastgezet kan worden zonder extra gewicht toe te voegen. Het resultaat: bij een GVW van 3500 kg houden beide voertuigen ruim 1000 kg laadvermogen over.
Specificaties over het project
Renault Master E-Tech
Twee volledig elektrische chassis als basis voor emissieloos werken in de GWW sector.
JPM laadbak
Aluminium frame met aluminium zijborden, multiplex laadvloer en sjorogen in het kantprofiel.
Ruim 1000 kg laadvermogen
Dankzij de lichtgewicht constructie behouden bij een GVW van 3500 kg.
Duurzame materialen
Lage eigengewicht, lange levensduur, gebouwd voor intensief dagelijks gebruik.
Laat u inspireren
Dit hebben we ook opgeleverd
Elektrisch rijden zonder in te leveren op laadvermogen?
Wij ontwerpen de opbouw zo licht mogelijk, zodat uw elektrische bedrijfswagen maximaal inzetbaar blijft.